Остров Согласия

ПОЗНАВАЯ СЕБЯ, ТЫ ПОЗНАЕШЬ ВСЕЛЕННУЮ!

 

Морские новости ,рассказы , байки ...

Представления: 4112

Ответы на эту тему форума

 

Французский журнал "Le magazine des voyages de pêche" рассказал удивительную историю.  Пару лет назад австралийский рыбак Арнольд Поинтер спас из рыбацких сетей самку белой акулы. С тех пор благодарная хищница постоянно следует за рыбаком, стоит только его катеру выйти на рыбалку в открытое море.

Как только лодка Арнольда Поинтера останавливается, шестиметровая белая акула сразу же появляется рядом с ней.  Она поворачивается на спину а разрешает рыбаку погладить ей шею и брюхо. Забавно, что при этом самая опасная хищница всех морей и океанов плавно раскачивается на воде и весело виляет хвостовым плавником, напоминая игривого щенка.

Своей необычной подруге рыбак дал имя Синди. Не смотря на всю необычную нежность их отношений, Арнольд все же переживает, что никак не может избавиться от столь необычной и опасной поклонницы. 

На рыболовецкое судно напали… русалки? 


Венесуэльское рыболовецкое судно «Леванта», находясь в море к западу от Барбадоса (Антильские острова), подало сигнал бедствия. На помощь подоспел находившийся в этом районе корабль.
Его команда нашла моряков «Леванты» в состоянии сильного шока. Те только могли сказать, что на них напали демоны. Осмотр судна не выявил ничего подозрительного, в том числе следов борьбы. 
Экипаж «Леванты» не дал объяснений и позднее, когда оправился от потрясения. Ночные события стёрлись из памяти моряков. Предполагается, что судно попало в зону действия инфразвука, который может зарождаться в океане. Высказывалась версия и о секретных испытаниях психотронного оружия, проводившихся ВМС США в районе Антильских островов.
Через некоторое время один из членов экипажа «Леванты», Родриго Альмендрос, согласился подвергнуться гипнозу. Его рассказ под гипнозом показался невероятным, но повторный гипноз выявил ту же картину. По словам моряка, ночью из моря начали выпрыгивать «летающие человекорыбы» с рыбьим хвостом, чешуйчатым телом, большими крыльями-руками и головой как у человека. 
Лица у всех были чёрные, уродливые: большие плоские глаза, посреди лица закругляющийся хобот. Они шлёпались на палубу и кидались на людей, которых охватила сильнейшая паника. Родриго лишился сознания, а когда очнулся, человекорыб на корабле уже не было. Моряки пришли в себя, но долго не могли сдвинуться с места. С трудом одному из них удалось добраться до радиорубки и послать сигнал «СОС».
Что нужно было «человекорыбам» от людей — осталось неизвестным. «Возможно, ответ дадут расспросы других моряков „Леванты"», — говорит доктор Тревор Уолден, проводивший гипноз.
Кстати, после того случая все члены экипажа расстались с морской профессией и нашли работу на суше, сообщают венесуэльские новостные сайты.

Игорь ВОЛОЗНЕВ 

http://anomaliy.ru/

Англичанин сделался богачом, найдя на берегу отрыжку кашалота


Англичанин, выгуливая собаку на морском берегу, не думал, что очередная находка домашнего питомца перевернет его жизнь. Счастливый случай произошел с 50-летним Кеном Уилманом во время утренней прогулки по пустынному пляжу города Моркама в графстве Ланкашир, передает Sky News. Его боксер по кличке Мадж начал усиленно лаять, тычась мордой в большой камень. Подойдя к валуну поближе, Уилман побрезговал его трогать, так как запах, который издавала находка, был невыносимый, признался мужчина.
"Я ограничился тем, что ощупал его тростью, но, решив, что это обычный камень, развернулся и ушел", - рассказал англичанин. Однако все это время его не отпускала мысль, что вынесенный на берег предмет не так прост, как кажется. Поэтому, придя домой, Уилман первым делом зашел в интернет в поисках полезной информации.
Выяснилось, что оставленная им без внимания глыба представлял собой амбру - вещество, которое образуется в пищеварительном тракте кашалотов, а затем выводится из организма млекопитающих в виде камней. Амбра высоко ценится парфюмерами, добавляющими его в состав самых дорогих духов. Ее запах, поначалу неприятный, со временем облагораживается и делается похожим на мускусный. А используют это вещество как фиксатор запаха, поскольку амбра долго удерживает летучие душистые вещества на коже.

Уилман, осознав, что совершил непростительную ошибку, бросился на берег и, к счастью, нашел камень нетронутым. К англичанину уже поступили первые предложения о покупке амбры. "Французский дилер, предложил мне 5 тысяч евро за 300 грамм, а с учетом того, что моя амбра весит три килограмма, получается немаленькая сумма - 50 тысяч евро", - рассказывает британец.
Но, по его словам, ему больше не хочется глупить, и поэтому он пока повременит с продажей, чтобы не продешевить. "Эксперты, с которыми я консультировался, сказали мне, что за это вещество в Швейцарии можно выручить в четыре раза больше", - рассуждает Уилман, который не перестает удивляться, что камень станет для него "мешком с деньгами".
Находка Уилману пришлась очень кстати. Мужчина не работает с 2007 года, с тех пор как получил травму спины. На эти деньги британец планирует поправить финансовое положение семьи и отправиться с сыном в Перу на Мачу-Пикчу. А нашедшую клад собаку он с тех пор кормит только ее любимыми сосисками. 

ФРЕГАТ БОЦМАНА ГОДУНОВА (рассказ, Виталий Коржиков)

Почти всей командой мы шли по знойной набережной Бомбея. В порту, за пальмами, качались мачты кораблей. А над нами тоже, как мачта, покачивал русой льняной головой Годунов — самый высокий боцман на всём торговом флоте. На него оглядывались рикши. Продавцы кокосов и заклинатели змей провожали его глазами, а он шёл стремительным шагом и посматривал на местные лавочки. Боцман искал себе новые часы и хороший подарок сыну.

Подарки боцман искал не в первый раз. Он уже покупал их раньше. Но все они один за другим исчезали. Купил в японском городке бумажного змея — и там же запустил на радость мальчишкам выше старого вулкана.

Пришли на Кубу — и всю леску, купленную в Иокогаме, размотал ребятам на удочки. Зато какая рыба ловилась с причала! Мальчишки азартно кричали: «Боцман, боцман! Гранд пескадо!» И боцман соглашался: «Рыба что надо!»

А в Калькутте привёл на судно двух ребятишек, брата и сестру, отмыл, накормил и на прощание нарядил в новые белые рубашки.

— Ты же сыну купил! — говорил наш повар Вася.

— У меня сын молодчина, — отвечал боцман, — он и сам бы поделился. — И Годунов поворачивался к стоявшей на полке среди книг фотокарточке сына: — Правда?

Теперь боцман шагал, упираясь головой в бомбейское небо, и отмахивался от шумных продавцов мангуст, черепах, засушенных кобр и заводных мартышек.

— Боцман, смотри — крокодил! — кричал кто-то из наших, подбрасывая в руках коричневого лакированного крокодила.

Годунов отстранялся ладонью: «Хорош! Но не надо».

— Боцман, джинсы! В самый раз на Петьку! — звал запыхавшийся Вася и прикладывал мальчишечьи джинсы к своему солидному животу. Но боцман разводил руками:

— Тоже мне удивил!

Вдруг боцман наткнулся на потрескавшуюся дверку одной лавочки. Постоял секунду-другую, протиснулся в неё, и, последовав за ним, мы словно очутились на прохладном дне океана: в тускловатом голубом подвальчике на полках розовели раковины, стояли громадные морские звёзды, топорщили иглы морские ежи… Но главное, над ними, развернув паруса, покачивался под вентилятором великолепный трёхмачтовый фрегат. Сквозь прорези в бортах смотрели точёные пушечки, по бокам от бушприта темнели лакированные якорьки.

Боцман, протянув руку, спросил: «Сколько?»

Смуглый хозяин-малаец назвал цену, и Вася охнул:

— Ого, вся зарплата! А на часы? 

Однако боцман взял в руки корабль. Любуясь, подержал его на ладони, подул в паруса. И, выложив деньги, с парусником под мышкой шагнул на улицу.

Он шагал по набережной, как Гулливер. Встречные мальчишки с восторгом кричали что-то, может быть: «Попутного ветра!» А Вася, стараясь не отстать от боцмана, говорил:

— Ну уж этот-то подарочек при попутном ветре доплывёт до Владивостока! Правда, если боцман его где-нибудь не оставит…

— Ну уж дудки! — возражал боцман. — Этот парусник только Петькин.

Но ветер выпал нам совсем не попутный. Вышли мы в океан, налетел шторм, волны сошлись зелёными глыбами, подняли наш теплоход к небу и швырнули ко дну. Тяжёлый груз накренился, брёвна на палубе заёрзали, двинулись к борту, кто-то охнул: «Ну, всё!» Но боцман, удерживая брёвна ломом, изо всех сил крикнул: «Крепи тросы!»

Мы работали по колено в бурлящей воде, стягивали узлы, набивали крепче тросы, а мимо нас, то где-то высоко вверху, то в глубокой зелёной бездне, проносились другие застигнутые бурей суда. Всё ревело, ухало, громыхало…

Наконец мы вышли из шторма на чистую воду, и боцман, отираясь рукавом, сказал:

— Ну, кажется, порядок!

Но в каюте боцмана всё было вверх дном. Подушка в раковине умывальника, туфли и костюм — будто собирались бежать — у порога… А фрегат, прекрасный фрегат, лежал на полу, развалившись пополам, и бамбуковые шпангоуты торчали сквозь его обшивку.

— Вот тебе и доплыли, — сказал Вася. — Тут без мастера не обойтись.

Боцман помолчал и согласился:

— Без мастера не обойтись, это точно!

А через несколько дней, разыскав у плотника куски бамбука и клей, Годунов устроился с фрегатом на палубе под окнами камбуза. Всё свободное время, пока шли мы через Индийский океан, боцман резал бамбук на планки, наждачил их, связывал, клеил. И мы радовались: фрегат не только оживал — он становился больше, выше, стройней…

В окошко камбуза, посмотреть на работу друга, выглядывал Вася, и тогда по палубе расплывался дух поджаристых сухарей. Сухари он сушил, точно зная, что охотники похрустеть ими найдутся не только на палубе, но и в любом порту.

Однажды, когда Вася появился в окне, боцман сказал:

— Смотришь? А лучше бы сухариками угостил. За работу!

Он встал во весь рост, поднял над собой фрегат, и Вася вскрикнул:

— Гляди-ка, живёт! Честное слово, живёт! Этот точно доберётся до Петьки.

— Вот подсохнет, — сказал боцман, прилаживая корабль на подсушку возле спасательного бота, — и доберётся.

Годунов посмотрел вдаль, будто представил, как они с Петькой пойдут берегом залива и поведут за собой фрегат по синей зеркальной воде.

Теперь что ни день мы драили палубу. Боцман обдавал её из брандспойта сверкающей водяной радугой. А сверху на радугу, на игры дельфинов, на полёт летучих рыб смотрел красавец фрегат, набираясь запахов океанского ветра.

Шли мы к Сингапуру, но по дороге должны были забежать на один тропический остров, пополнить запас воды. Танки — металлические баки для воды — были подготовлены, и, отдыхая, мы смотрели, как появляются из-за горизонта крохотные верхушки пальм.

— Маленькие. Наш боцман повыше! — шутил Вася.

Но остров приближался, пальмы становились всё выше, а боцман — словно бы ниже. Вода за бортом помутнела. Из тёмных джунглей к нам по реке поплыли кокосовые орехи, черепахи, вынырнула и скрылась чья-то бугристая и сильная спина.

И только мы стали на якорь, к одному борту подошла баржа с водой, а к другому от берега, из маленькой свайной деревушки, полетела лёгкая лодчонка, в ней единственным веслом гребли по очереди три мальчугана.

Следом, догоняя лодку, подпрыгивал на воде красивый катер. На его носу, по-хозяйски выставив ногу, стоял чиновник в шортах, с портфелем под мышкой, и махал рукой.

— Ко мне, — улыбнулся Вася.

— За сухариками? — спросил боцман.

— Точно. И детвора и мужик. Хороший мужик, весёлый. Я ему в прошлый раз полный портфель сухарей насыпал. Им сухари что нам бананы. Деликатес!

— У тебя все хорошие! — засмеялся боцман и вдруг резко оборвал смех.

Обгоняя лодку, катер зачем-то повернул так, что лодка подпрыгнула, опрокинулась, выбросив ребят в воду. А катер лихо подрулил к нашему трапу.

Мальчишки барахтались в воде, хватались за борт лодчонки, а улыбающийся чиновник бежал уже к нам по ступенькам трапа, на ходу распахивал огромный портфель.

Чиновник бежал вверх, боцман мимо него — вниз. Став на колени, Годунов одного за другим втащил мальчишек на трап. Прижимаясь друг к другу, они испуганно смотрели наверх, но боцман подтолкнул их: «Смелее, вперёд, вперёд!» С ветхих маек, с чёрных волос тоненьких островитян сбегала вода, и на ступеньках от их пяток оставались мокрые следы.

Возле чиновника мальчики отпрянули в сторону, а боцман процедил:

— Хороший мужик! Весёлый! За сухарь утопит!

Вася, стоявший уже с кулем сухарей, заморгал:

— Так он нечаянно…

— Нечаянно! — усмехнулся боцман. — То-то портфель распахнул! — И, вдруг повернувшись, спросил: — А пряников у тебя не найдётся?

Через минуту Вася выбежал с тарелкой пряников.

— А конфет не было? — посмотрел на него боцман.

Но Вася и сам, достав из кармана куртки горсть карамели, уже протягивал её ребятам. И мы, команда, несли кто что мог и совали ребятам свои подарки. А мальчики всё ещё зябко ёжились, боязливо посматривали туда, где стоял чиновник с распахнутым портфелем.

Боцман, повернув к нему, в один шаг одолел всё расстояние. Укоризненно покачав головой, насмешливо заглянул в глаза — и сунул в портфель прихваченный на ходу у Васи куль с сухарями: «Держи. А то прозеваешь!»

Чиновник замигал, делая вид, что ничего не понял. А мальчики повеселели, залопотали. И вдруг разом огромными от удивления глазами уставились в одну точку. Там, за камбузом, у спасательного бота, солнце наливало золотом паруса удивительного фрегата…

Уже мы сворачивали шланги, перекачав с баржи воду, уже затягивали брезентом трюм, а ребятишки всё любовались фрегатом, забыв о всех бедах и неприятностях. И боцман окидывал их с высоты своего роста грустной улыбкой…

— Ты смотри, как понравился, — сказал Вася. — Верно, такого никогда не видали.

— А что они там вообще хорошего видят? — кивнул боцман на хижины деревеньки.

Прозвучало привычное: «Боцман, на бак!» Годунов ответил: «Иду!»

Лица мальчиков сразу погрустнели. Будто уже исчезло всё хорошее — и фрегат, и добрая палуба, и приветливые моряки, оставался для них только чиновник.

Он смотрел то на фрегат, то на боцмана, то на ребятишек и ухмылялся, будто радовался чему-то нехорошему.

И тут, окинув чиновника с ног до головы весёлым взглядом, Годунов потрепал ребят по чёрным волосам, чему-то улыбнулся, подмигнул и шагнул к фрегату.

— Боцман, ты что, что ты? — прошептал Вася. — А Петька?

Но боцман, вскинув голову, повёл плечом, словно говоря: «А что Петька? Петька у меня молодчина».

Он взял корабль в руки, покачал на ладонях, осмотрел днище, поправил паруса — и протянул ребятам невиданный подарок…

Через час мы уходили. Боцман стоял у борта и смотрел, как между нами и берегом скользила лодчонка, над которой всё поднимались и поднимались три тоненькие руки. Следом за лодкой, весело расправив паруса, шёл к тропическому острову по вольной океанской воде фрегат — фрегат боцмана Годунова.

Норвегия ликует: на экс-территории РФ нашли углеводороды

Увенчавшее многолетние переговоры о границах в Баренцевом море соглашение 2010 года между Россией и Норвегией может оказаться для Москвы весьма неудачным.
Для северных соседей эта договоренность уже обернулась величайшей радостью - на территории, отошедшей норвежцам, найдены солидные запасы углеводородов. Российские чиновники негодуют: норвежцы и так губят северные "рыбные роддомы", а теперь ставят под удар отечественный промысел трески.
"Если судить по сегодняшним ценам на нефть, под толщей воды скрываются ценности почти на 30 млрд евро", - то ли восхищаются, то ли возмущаются "Новые известия" в материале под названием "Царский подарок".
Иначе презент и не назовешь. Согласно докладу норвежского нефтяного директората (NPD), в недрах под частью Баренцева моря, в сентябре 2010 года отошедшей Норвегии, скрываются порядка 300 млн кубометров углеводородов - в нефтяном эквиваленте это почти 1,9 млрд баррелей. Причем по прогнозам, ориентировочный объем полезных ископаемых на деле может оказаться равным 565 млн кубометров. Из них на долю нефти приходятся 15%.

"Это отличная новость... Представленные результаты геологоразведки доказывают, что юго-восток Баренцева моря - самый интересный из новых районов норвежского континентального шельфа", - цитирует Barents Observer министра нефти и энергетики Норвегии Улу Буртен Муэ. Скорой выгоды ждать, конечно, не приходится. "От сегодняшнего доклада до разведочных работ пройдет какое-то время, - пояснил министр. - Но когда разведка начнется, это обязательно окажет влияние на экономику северных муниципалитетов".
Новость о "золотом куске", полученном Осло от Москвы, вызвала в Норвегии настоящую эйфорию, отмечают "Новые известия". Запасы нефти в норвежской части Северного моря, добыча которой велась с 1960-х годов прошлого века, подходят к концу; оставались надежды на "ларчик" в Баренцевом море, содержимое которого не обмануло норвежцев, поясняет газета. Подготовка к разработке месторождения уже ведется: с шельфа Северного моря перебрасываются буровые платформы, создается береговая инфраструктура. В частности, Минобороны Норвегии только что продало за символическую сумму в пять млн евро бывшую сверхсекретную базу подводных лодок НАТО, которая теперь будут использоваться для обслуживания добычи углеводородов, пишет "НИ". 

Россия может присоединиться.

Переговоры о необходимости разграничения спорной территории в Баренцевом море площадью порядка 175 тысяч квадратных километров велись между СССР и Норвегией с 1970-х годов. Российская позиция заключалась в делении этой части моря по "секторному принципу" в рамках установленной в 1926 году границы полярных владений, проведенной по меридиану до Северного полюса. Норвежская позиция заключалась в делении территории Баренцева моря по срединной линии.
В итоге стороны согласились разделить спорную территорию в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане на две равных по значению части. "Это событие должно повлиять на общую ситуацию в регионе, на укрепление международной и региональной безопасности, на углубление взаимодействия арктических государств", - заявил тогдашний президент Дмитрий Медведев после подписания соответствующих договоров с норвежским премьером Йенсом Столтенбергом.
Впрочем, сравнивать "подарок" норвежцам с щедрым презентом американцам - Аляской - не стоит. В подписанных в 2010 года соглашениях отдельно оговаривается момент, касающийся добычи углеводородов. Так, если месторождение пересекает госграницу и располагается на территориях обоих государств, оно может разрабатываться только совместно, говорится в документах.
"Перетекает" ли норвежская нефть под Баренцевым морем на российскую территорию, пока не ясно. Во всяком случае, в РФ новости об обнаружении северянами 300 млн кубометров черного золота и голубого топлива ажиотажа, как в Норвегии, не вызвала. Собственно, не ясно, имеются ли у российских добывающих компаний какие-либо виды на работы в пограничном секторе Баренцево моря.

Треска в опасности.

Пока что с российской стороны на новости публично отреагировали лишь экологи, рыбаки да местные чиновники, еще в середине зимы обратившие внимание на активность норвежцев в Баренцевом море. Так, российское отделение WWF направило письмо в МИД, выразив озабоченность заявленными Норвегией проектами по нефтедобыче в юго-восточной части норвежского сектора моря.

Письмо в бутылке найдено спустя 28 лет


Серфингистка из Хорватии обнаружила бутылку с письмом, которая путешествовала по морским просторам почти тридцать лет. В сосуде, брошенном с берегов канадской провинции Новая Шотландия, было романтическое послание.

"Мэри, ты прекрасный человек. Я надеюсь, мы будем переписываться. Ведь я обещал писать. Твой друг навеки, Джонатан, Новая Шотландия, 1985", – говорится в тексте.
Бутылку с письмом 23-летняя Матея Резич, член хорватского клуба любителей кайтс-серфинга, нашла в устье реки Неретва. Девушка увидела ее в числе прочего мусора, когда занималась уборкой пляжа. Резич призналась, что хотела ее выбросить. Однако в последний момент она разглядела за стеклом кусок бумаги, сообщают "Вести.Ru".
У бутылки было отломано горлышко, однако записка, написанная синей шариковой ручкой, отлично сохранилась. Ее отправитель видимо очень хотел, чтобы с ней ничего не случилось и она волшебным образом добралась бы до адресата. Джонатан заламинировал ее.
Примечательно, что сосуд преодолел шесть тысяч километров до Адриатического моря. И не смотря ни на что, прибился к берегу.

Резич не смогла остаться равнодушной к своей находке. Она опубликовала фото записки на своей страничке в социальной сети Facebook. Она выразила надежду, что Джонатон и Мэри откликнутся на ее пост и расскажут, как сложились их судьбы.
Между тем, жители других прибрежных районов находили бутылки с письмами и ранее. В прошлом году семейная пара из Землина (деревня, расположенная в немецкой федеральной земле Бранденбург) во время прогулки нашла в камышах бутылку с запиской, которая была написана и отправлена в августе 1981 года. Супруги незамедлительно обратились по адресу и пообщались с родителями девочки, которая являлась автором послания.
Они рассказали, что их дочь, играя с другими детьми, решила написать письмо положить его в бутылку и бросить в озеро. Текст послания гласил "Никогда не мучай животное ради забавы, потому что оно чувствует боль, как и ты". Записка была передана в городской музей. 

Японские ученые обнаружили на дне Атлантического океана остатки затонувшего континента.

Открытие сделал батискаф "Синкай-6500", который нашел на глубине 910 метров в тысяче километров от Рио-де-Жанейро массив гранита, формируемый только на суше. Кроме того, найдены россыпи кварцевого песка, также не образующегося в море.
По мнению японских ученых, они обнаружили остатки континента, который погрузился в океан несколько десятков миллионов лет назад. Он возник после того, как Африка и Южная Америка разделились примерно 100 миллионов лет назад.
Естественно, сразу же вспоминается знаменитая легенда о гибели Атлантиды, якобы находившейся когда-то в современном Атлантическом океане и ушедшей на дно в результате землетрясения. Однако, как сообщили ученые, они не заметили ничего, что напоминало бы следы исчезнувшей цивилизации.

Комментарий.

Евгений Дубинин, доктор геологических наук:
То, что нашли японские ученые, континентом назвать трудно. Если бы в этом районе океана действительно под водой существовал континент большой площади, то его давно бы обнаружили, например, по данным геофизических исследований, которые активно ведутся практически во всех точках Мирового океана. Скорее всего, японцы нашли микроконтинент, а точнее микроблок континентальной коры. Размеры таких образований составляют обычно десятки километров. Как правило, они встречаются недалеко от шельфовых зон. Именно такая и расположена в районе южной Бразилии, где вели поиски японские ученые, пишет Российская Газета.
В свое время микроконтиненты были найдены в Индийском океане неподалеку от Антарктиды, неподалеку от южной Африки расположено подводное плато Агурьес, в северной Атлантике известно плато Янмайен. Много микроконтинентов открыто в океане около Австралии. Вот если бы нашли микроконтинент, скажем, в середине Атлантического хребта, тогда это могло бы стать поводом для сенсации. А когда их находят вблизи континентальных окраин - это обычное явление.
Что касается микроконтинента, обнаруженного японскими учеными, то он возник при расколе единого континента на Африку и Южную Америку, когда рифтовая трещина ломала земную кору и постоянно искривлялась, подобно бегущей по стеклу трещине. При этом откалывались огромные микроблоки, которые погрузились в воду и стали микроконтинентами. Думаю, что наука отыщет в океане еще немало подобных образований.

Акула может дружить! Все правильно: мы, люди, первые должны проявить дружеские чувства, а Природа ответит нам любовью.

Приятные рассказы, Оля! Интересно!

 

САМЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ МОРСКИЕ КЛАДЫ , обнаруженные у берегов России

У берегов России одной из главных сокровищниц является Финский залив - на его дне лежат более шести тысяч затонувших кораблей. Среди лежащих на дне корабельных останков есть настоящие сокровищницы - корабль посольства герцога Шлезвиг‑Гольштейнского Фридриха III, который в 1635 году вез царю Михаилу Федоровичу богатые дары; русское судно, перевозившее казну для нашей армии в Финляндии, затонувшее в 1718 году; русские суда, вывозившие военную добычу из Финляндии, Германии, Швеции, Польши и др. 

В 1953 году финскими рыбаками был случайно обнаружен корпус корабля у острова Борстё вблизи города Турку (Финляндия). Объект не вызвал интереса у финских историков и археологов. Лишь в 1961 году его изучением занялись шведские дайверы, после того, как историк Кристиан Альстем предположил, что найденный корпус может принадлежать русскому галиоту "Святой Михаил". Он вышел из Амстердама в Петербург 15 октября 1747 года, имея на борту груз ценностей для русского императорского двора. В их числе был даже персональный подарок Императрице Елизавете Петровне - резной золоченый кабриолет.

Получив разрешение на работы от ничего не подозревавших финских властей, шведские дайверы вскрыли каюты найденного корабля и в первые же дни подняли на поверхность 34 золотых табакерки, часть которых была украшена драгоценными камнями. Кроме того, с морского дна были подняты ценности, закупленные для русского императорского двора: коллекция золотых табакерок работы французских мастеров Пьера Жаррена и Франсуа Марто; коллекция золотых и серебряных часов работы французских и английских мастеров; крупнейшая в Северной Европе коллекция ранних образцов мейсенского фарфора (кофейные и чайные сервизы, декоративные статуэтки); коллекция золотых фигурных накладок на мебель. А также резная золоченая карета - подарок императрице Елизавете Петровне.

Советский Союз никаких претензий на найденные ценности не предъявлял и сегодня все поднятые предметы хранятся в Финляндии.

В 1981 году в Баренцевом море была проведена крупнейшая глубоководная операция по подъему золота с затонувшего английского крейсера "Эдинбург".

В конце апреля 1942 года английский крейсер "Эдинбург" во главе конвоя судов вышел из Мурманска в Англию. На борту крейсера находилось около 5,5 тонн (465 штук) золотых слитков, что в денежном эквиваленте тогда составляло свыше 20 миллионов долларов. Для большей безопасности драгоценный груз поместили в артиллерийский погреб. Золото предназначалось для уплаты за военные поставки нашим союзникам по антигитлеровской коалиции. 30 апреля 1942 года крейсер "Эдинбург" был атакован немецкой субмариной. Получив серьезные повреждения, корабль, тем не менее, продолжал оставаться на плаву. Через двое суток, 2 мая, "Эдинбург" был атакован немецкими эсминцами. Крейсер остался на плаву, но дальнейшая его буксировка на самую ближайшую базу потеряла всякий смысл, так как внутри корабля полыхал пожар. Чтобы "Эдинбург" и золотой груз не достались врагу, крейсер по приказу командира конвоя английского контр-адмирала Бонэма-Картера был потоплен тремя торпедными выстрелами. После войны золотой груз "Эдинбурга" неоднократно пытались найти и англичане, и немцы, и наши специалисты. Но их старания не увенчались успехом. В 1980 году английская фирма "Рисдон-Бизен" с помощью специально оборудованного судна "Дронсфорд" обнаружила точное местонахождение "Эдинбурга". В том же году между СССР и Великобританией был заключен договор о подъеме советского золота с затонувшего английского крейсера (в новых ценах оно стоило уже не 20, а 81 миллион долларов). В сентябре 1981 года со дна Баренцева моря был поднят 431 из предполагаемых 465 золотых слитков весом 11-13 килограммов каждый. Золото было поделено между СССР и Великобританией в пропорции три к одному. Во время второй операции в 1986 году было обнаружено и поднято 29 золотых слитков. Остальные пять, находившиеся в носовой части артиллерийского погреба, разнесенной снарядом во время боя, бесследно исчезли среди искореженного металла. Золото, добытое во время второй операции, было поделено между Советским Союзом и Великобританией в оговоренной пропорции: десять слитков отправились в Англию, девятнадцать - в Советский Союз. Кроме того, обе стороны должны были отчислить по 45% своей доли в пользу фирмы, поднявшей со дна моря драгоценный груз. В настоящее время один из золотых слитков с затонувшего крейсера "Эдинбург" хранится в Алмазном фонде Московского Кремля.

В 1987 году финским дайвером-любителем был обнаружен Муланский корабль, затонувший в 1617 году около острова Мулан в Финском заливе. Судно вывозило добычу, награбленную шведскими войсками в период оккупации Великого Новгорода в 1611-1617 годах. С морского дна финны подняли два русских церковных колокола, один из которых имел надпись: "Этот колокол отлит на второй день июля летом года 7106 во славу рождения Христа в Деревяницком монастыре в царствовании Его Величества Великого Князя Бориса Федоровича - Царя Всея Руси"; груз серебряных монет, включая редкие "веревочные" деньги Ивана Грозного 1534 года, редчайшие и очень ценные деньги Василия Шуйского 1606-1609 годов и голландские серебряные галеры 1611 года, ходившие в Московском Царстве; большое количество вооружения: мушкеты, пистолеты, кирасы, пороховницы. Несмотря на явную принадлежность раритетов и их историческую ценность, Российская Федерация претензий на права собственности не предъявляла, и все поднятые находки поступили в распоряжение государственных органов Финляндии.

Летом 1999 года в ходе специальной поисковой экспедиции финских дайверов-любителей был обнаружен корпус корабля "Фрау Мария". Корабль затонул в 1771 году на Балтике в территориальных водах Швеции, которые ныне принадлежат Финляндии. На борту корабля находился груз художественных ценностей для Эрмитажа в Санкт-Петербурге, закупленных по личному указанию императрицы Екатерины II.

Ученые предполагают, что на дне Балтийского моря покоятся 27 картин выдающихся голландских художников XVI-XVII веков, в частности, Рембрандта, а также коллекции фарфора, фаянсовые курительные трубки, золотые и серебряные статуэтки и несколько бочек с монетами. Уникальный груз "Фрау Марии" музейные эксперты оценивают не менее чем в 500 миллионов евро.

Благодаря холодной и слабосоленой воде Финского залива парусник сохранился без видимых внешних повреждений.

Опираясь на архивные данные, специалисты предполагают, что картины были упакованы не в ящики, а в свинцовые колбы и залиты воском, что позволяет надеяться на значительную сохранность полотен.

Финляндия разработала поэтапный план по подъему судна: предполагается, что "Фрау Мария" окажется на суше к 2017 году. С российской стороны в разработке проекта принимают участие фонды "Крейсер "Варяг" и фонд "Спасение национально-культурных ценностей", а специалисты из Эрмитажа выразили готовность принять участие в реставрационных работах.

Вопрос, кому достанутся ценности с "Фрау Марии" в случае их реального обнаружения, пока остается открытым.

 



Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/75243.html#ixzz2Xwmt0wNH


 

Удивительна судьба земных и подводных кладов. Одни лежат сотни лет, никто ничего не знает о них, и лишь случайным образом тайна неожиданно раскрывается. О других, напротив, все известно, местоположение сокровищ – не секрет, но поднять их долго не удается.

НЕОБЫКНОВЕННАЯ КАРТА 

Лет сорок назад один предприимчивый американец издал любопытную карту. На ней изображен полуостров Флорида и близлежащие к нему острова. Вдоль и поперек карта разрисована черепами, пистолетами, саблями и подзорными трубами. Здесь же можно прочесть имена самых известных пиратов. А если присмотреться – увидеть то тут, то там маленькие крестики. Их – около двух десятков.
«Сия карта, – утверждает надпись, – показывает места богатейших кладов, спрятанных и потерянных Гаспарильей (Черным Цезарем) и другими знаменитыми морскими разбойниками, а также и более честными людьми, которые оставили сокровища, оцениваемые ныне в сотни миллионов долларов».
Крестики как раз и означали места расположения кладов на суше и на морском дне. «На этом острове, – указывается против одного из крестиков, – зарыт клад пирата Джона Ракхама, который был повешен в порту Ройял. Сокровища в виде золотых слитков стоимостью два миллиона долларов».
Против другой метки говорится: «Здесь находятся сокровища пирата Эдварда Тича, известного по кличке Черная Борода».
Третий крестик с такой надписью: «Достоверно известно, что несметные богатства пирата Вильяма Роджерса, прозванного Билли Кривые Ноги, лежат в этом районе».

ЗОЛОТО ,АЛМАЗЫ , ЖЕМЧУГ 

Необыкновенная карта стоила всего один доллар и предназначалась, главным образом, для туристов. Насколько она точна, неизвестно. Да и вряд ли можно с ее помощью на самом деле отыскать клад. Но то, что на морском дне лежат неисчислимые сокровища, – истинная правда. Слитки золота и серебра, украшения из драгоценных камней, оружие, монеты – они попали туда вместе c потерпевшими крушение или потопленными кораблями. А таких случаев было немало.
В 1595 году невдалеке от полуострова Флорида затонула испанская каравелла «Санта-Маргарита», в трюме которой находились золотые слитки стоимостью (по современному курсу) более восьми миллионов долларов. Три года спустя в Карибском море погиб корабль «Сан-Фердинандо» с драгоценностями стоимостью 20 миллионов долларов.
В 1628 году сильнейший ураган, разбушевавшийся во Флоридском проливе, погубил одиннадцать испанских галеонов, везших в Европу сказочную добычу. Золото, которое было погружено на них, оценивалось в один миллиард двести миллионов песет!
В 1716 году в Столовом заливе, попав в жестокий шторм, пошли ко дну сорок два голландских фрегата. Погиб при этом и груз золота стоимостью 460 миллионов гульденов.
И этот перечень драгоценных потерь можно было бы продолжать и продолжать. Гибли французские, английские, американские корабли, гибли, унося с собой на морское дно золото, серебро, платину, алмазы.
Конечно, попыток отвоевать у моря похищенные им сокровища было немало. Но чаще всего попытки эти заканчивались неудачами, а то и трагедиями. Деньги, затраченные на поиски и подъем клада, как правило, не окупались. Однако бывали и счастливые случаи, когда удавалось-таки поднять на поверхность моря драгоценности, казалось, потерянные уже навсегда.

ИСЧЕЗНУВШЕЕ ЗОЛОТО 

Зимой 1917 года у берегов Северной Ирландии произошла трагедия. В тот день английский корабль «Лаурентик» направлялся в канадский порт Галифакс. Он вез более трех тысяч слитков золота в качестве платы Канаде за военные поставки.
На выходе из залива Лох-Сулли «Лаурентик» наскочил на немецкую мину, подорвался и быстро затонул вместе с половиной команды и своим золотым грузом.
Не было еще в долгой истории мореплавания случая, чтобы с погибшим кораблем уходило на морское дно столько золота – сорок три тонны! К счастью, корабль затонул на глубине около 40 метров. От поверхности воды до палубы «Лаурентика» было и того меньше – всего 18 метров.
Спасательные работы начались почти сразу же после гибели корабля. Руководить подъемом золота английское правительство поручило опытному водолазу Гайбону Дамэнту, прославившемуся своими рекордными спусками на большие глубины.
Все обещало быстрый успех. В действительности же спасение золота «Лаурентика» оказалось делом чрезвычайно сложным и опасным. С большим трудом водолазы пробились (да и то лишь при помощи взрывчатки) в бронированную кладовую, туда, где хранились вожделенные слитки. Небольшая часть их была извлечена из кладовой и поднята наверх.

Из-за непогоды работы пришлось на время приостановить. Когда же спустя неделю спасатели вернулись к «Лаурентику», то не поверили своим ощущениям: кладовая оказалась… совершенно пустой. Напрасно водолазы шарили руками в кромешной тьме, проверяя на ощупь каждый уголок хранилища. Золото исчезло, испарилось, как будто его и не было вовсе.
Как выяснилось, под ударами бушевавшего моря, доходившими до погибшего корабля, его корпус сильно деформировался, швы на нем разошлись, слитки золота провалились в трюм и там перемешались с различными обломками, песком, илом и камнями. Пришлось снова пустить в ход взрывчатку. Песчаные наносы водолазы размывали струями воды, подаваемой сверху по шлангам. Корпус корабля пришлось разрезать на куски вдоль и поперек.
К 1924 году, за семь лет напряженного труда удалось разыскать и поднять на поверхность 2186 золотых слитков. Пять тысяч раз водолазам пришлось опускаться за ними на морское дно. И все же 25 слитков море так и не вернуло. Они остались в качестве дани Нептуну, богу морей. 

Трагедия «Иджипта»

Это лишь один из примеров того, как нелегко добываются затонувшие сокровища. А таких примеров немало. Вспомним о спасении драгоценностей, утонувших вместе с английским пароходом «Иджипт».
22 мая 1922 года этот большой пассажирский пароход столкнулся в густом тумане с французским судном и, получив страшные повреждения корпуса, через 20 минут затонул.
На беду, катастрофа произошла в глубоководном районе, у мыса Финистерре, в Атлантике. Глубина здесь достигает 120 метров. Для водолазной техники того времени глубина – огромная. И все же, несмотря на это, сокровища решено было спасать.

К «Иджипту» водолазы опускались в специальной наблюдательной камере. Через ее иллюминаторы они могли осматривать затонувший корабль и руководить работами. Драгоценности же поднимались на борт вспомогательного судна при помощи особых захватов и лебедок.
Уникальная операция длилась шесть лет и стоила свыше миллиона долларов. Но расходы эти окупились, как говорится, с лихвой. В итоге было поднято 865 слитков золота (к сожалению, не все, на судне их было больше тысячи), шесть тонн серебра и восемьдесят тысяч золотых монет.
Однако искателям подводных кладов, как уже говорилось, далеко не всегда так везло. Годы изнурительного, опасного труда, огромные денежные средства, затраченные на поиски, а в награду – всего несколько монет, поднятых с морского дна. Бывали случаи, когда водолазы расплачивались своим здоровьем за попытку добыть морской клад, как это случилось, к примеру, с известным покорителем морских глубин, водолазом А. Ламбертом.
В конце позапрошлого века Ламберт взялся поднять золото с парохода «Альфонсо ХII», затонувшего в 1885 году в районе Канарских островов. Глубина здесь немалая – более полусотни метров. На такую глубину опускались тогда лишь самые опытные, самые выносливые и отчаянные водолазы.
Взорвав динамитом три палубы, три этажа корабля, Ламберт пробрался в судовую кладовую, где находилось десять ящиков с золотом, и семь из них поднял на поверхность. Дорого заплатил отважный водолаз за это погружение. Ламберт был парализован и на всю жизнь остался инвалидом.

Представила себе: нашла я клад. Огромный и бесценный. Подумала: а что бы я с ним сделала? И решила, что 25 процентов вознаграждения от государства меня вполне бы устроили. Сокровища - опасная материальная сущность и практически живая энергетика с накопленными сотни лет эмоциями злобы и зависти. Но пройденная через руки чиновников, через официальные источники, теряет значительную часть своего негатива.

Согласна на 25. Эй, клады, слетайтесь ко мне!

RSS

Дни рождения

Дни рождения сегодня

Дни рождения завтра

НАВИГАЦИЯ ПО САЙТУ

ПОИСК ПО САЙТУ

Подпишись на обновления сайта:


 АВТОРСКИЕ ГРУППЫ